下列制取氧氣的方法適合在潛水艇中使用的是

3.因為過氧化氫和二氧化碳制氧氣在潛水艇中比較快捷、放便。1制氧慢,不利于應用。2制氧操作不便,不適合在潛水艇中。

在潛水艇中,制氧的最好方法是什么?(選擇題)

為保證長時間潛航,在潛水艇里要配置氧氣再生裝置,有以下幾種制氧氣的方法:①加熱高錳酸鉀,②電解水,③在常溫下過氧化鈉固體(Na2O2)與二氧化碳反應生成碳酸鈉和氧氣。

你認為適合在潛水艇中制取氧氣的方法是( ) ,與其他兩種方法相比,這種方法的兩條優點是( ) 。

講解:三種制氧氣的方法中,只有方法③沒有學過,但根據題目所給的信息可知反應物為過氧化鈉和二氧化碳,生成物為氧氣和碳酸鈉。

方法①要消耗熱能,方法②要消耗電能,而方法③不需消耗熱能電能,還利用了呼出的二氧化碳,所以最適宜在潛水艇中制氧氣的方法是③,其優點是反應簡便易行,無需消耗能源,又可將人呼出的二氧化碳轉化成氧氣。

下列制取氧氣的方法適合在潛水艇中使用的是

最適合在潛水艇里制氧氣的方法是?

潛艇中氧氣來源:潛艇艇員呼吸的氧氣主要來自四個方面:通氣管裝置、空調裝置、空氣再生裝置和空氣凈化裝置。

通氣管裝置是一種可以升降的管子,在近海海域或夜間航行時,潛艇有時上浮至潛望鏡深度,在距水面幾米或十幾米深的地方伸出潛望鏡觀察水面及空中敵情,如條件允許,可將通氣管升出水面,空氣經管子進入潛艇艙室,艙內污濁空氣可通過設在指揮臺圍殼后部的排氣管裝置用抽風機排出,使艇內空氣對流,可以保持新鮮空氣。

潛望鏡深度在戰術術語中稱作危險深度,為了隱蔽起見,潛艇一般都不敢使用這種工作狀態,因為它極易被敵反潛兵力發現,在近海還容易撞擊或攪亂漁網等。

空調裝置主要是保持艇內的溫度、濕度等,使艇員有一個舒適的生活環境和工作條件,同時保證電子設備的正常工作,它本身并不能產生氧氣。

空氣再生裝置是一種可以生成氧氣的裝置,它由再生風機、制氧裝置、二氧化碳吸收裝置等組成。

工作時,風機將艙內污濁的空氣經風管抽至二氧化碳吸收裝置,消除二氧化碳,再在處理過的空氣中加進由制氧裝置產生的氧氣,然后經風管送到各艙室供艇員呼吸,如此循環,以達空氣再生的目的。

這種空氣再生裝置通常還可用電解水來制氧,它分解出的氧氣可供 70~100人呼吸數小時,但由于耗電過多,不適于常規潛艇。

此外,還有一些預儲氧氣的方法,如再生藥板、氧氣瓶、液態氧和氧燭等。

再生藥板是一種由各種化學物質及填料制成的多孔板,空氣流過時,就能產生化學反應,生成氧氣。

一般潛艇上帶的再生藥板,可使用500~1500小時。

氧氣瓶是將氧氣儲存起來的一種高壓容器,使用時打開閥門即可放氣,主要供潛水鐘、深潛器等使用。

液態氧也是一種與氧氣瓶類似的高壓容器,它可供 100 名艇員使用 90天。

氧燭是一種由化學材料等制成的燭狀可燃物,點燃后即可造氧。

一根 1尺長、直徑3 寸的氧燭所放出的氧氣,可供40 人呼吸 1小時。

空氣凈化裝置是將艇內空氣中的有害氣體和雜質控制在允許標準值以下的一種處理裝置,常用的有以下四種:一是消氫燃燒裝置,它主要是用電加熱器將流過的空氣加溫,然后在催化燃燒床的催化作用下使氫、氧發生化學反應而生成水蒸氣,氫就被燃燒掉了。

二是有害氣體燃燒裝置,其工作方式與第一種基本相同,只不過它所燃燒掉的是有害氣體。

三是二氧化碳凈化裝置,它通過一種特殊藥液來吸收二氧化碳。

四是活性炭過濾器,它是用活性炭作濾料,是由特制的炭組成的多孔性吸附劑來吸收各種有害氣體,進而達到凈化空氣的目的。

最適合潛艇里制取氧氣的方法是什么

如你指的是常規潛艇,一般是攜帶高壓空氣瓶和氧氣瓶,還備有補充或應急制氧措施,如氧氣再生藥板、氧燭等。

氧氣再生藥板是由一片片涂有過氧化鈉的薄板組成,使用時產生化學反應,吸收二氧化碳,釋放出氧氣,每箱藥板可供40人使用1.5小時左右。

氧燭是用亞氯酸鈉等化學藥品制成的應急制氧物品,危急時,點燃氧燭就可以放出純氧,一根氧燭大約可使100人呼吸1個小時。

潛水艇內用什么方法制造氧氣好啊

一、操作方法如下:1. 在水上游泳的操作是方向WSAD按一次SHIFT切換水上游泳速度,長按SHIFT加WSAD 快速水上游泳,基本和陸地一樣;2. 潛水的操作是在水上按空格鍵加W就會潛入水中;3. 上浮的操作是S加SHIFT 一直按住;4. 水中自由潛行的操作是W加SHIFT 潛入水中后放開W鍵,按住SHIFT配合鼠標調整方向。

二、潛艇又稱為潛艦,潛水艇、潛水船。

是能夠在水下運行的艦艇。

潛艇的種類繁多,形制各異,小潛水艇到全自動或一兩人操作、作業時間較長,數小時的小型民用潛水探測器,大至可裝載數百人連續潛航3-6個月的俄羅斯臺風級核潛艇。

按體積可分為大型、中型或小型和水下自動機械裝置等。

大型潛艇多為圓柱形,船中部通常設立一個垂直結構,早期稱為“指揮塔”,內有通訊、感應器、潛望鏡和控制設備等。

如今的深海潛艇或專業潛艇常已無此設計。

潛艇中人員的供氧是用液氧,還是用超氧化鉀一類的制氧劑?

為什么潛艇里人員能自呼吸? 有的人說,我們平常游泳潛下不深的水都感覺弊得慌,潛艇下潛到幾十米的水下, 一定會呼吸困難。

或者他們是否也像空軍飛行員那樣帶呼吸裝置?其實,潛艇在水下艇員呼吸不用發愁。

潛艇在水下時,有專用的空調裝置、空氣再生裝置和空氣凈化裝置為其提供新鮮的空氣。

空調裝置可使艇內空氣的溫度、濕度維持在比較適宜的范圍,以保持艇員舒適的生活環境和滿足儀器儀表對環境氣候提出的要求。

空氣再生裝置一般由再生風機、制氧裝置、二氧化碳吸收裝置等設備組成。

其工作的程序大致是:再生風機可以將艙內的污濁的空氣經風管抽至二氧化碳吸收裝置,吸收和消除二氧化碳;在處理過的空氣加入由制氧裝置提供的氧氣;再經風管送到各艙室供入呼吸。

如此不斷地循環,以達到凈化空氣保證供氧的目的。

潛艇上的制氧方式很多,有再生藥板制氧、氧氣瓶供氧、液態氧供氧、電解水制氧等方式。

這些制氧方式各有優缺點,電解水制氧方式雖然可以維持長時間的制氧,但耗電量較大,一般只有核潛艇采用。

其他幾種制氧方式制氧量有限;一般在常規潛艇上使用。

因此常規潛艇在水下時間不會很長,常常要到水面上充電,以彌補水下氧氣的不足。

空氣凈化裝置一般由風機、凈化設備及其附件組成。

空氣凈化技術是非曲直根據各種有害氣體的不同性質而采取不同的凈化方法,如采用消氫燃燒裝置、有害氣體燃燒裝置、二氧化碳凈化裝置和活性碳過濾器等。

空氣經過這套裝置的處理,就可以 使艇內艙室空氣中的有害氣體和雜質控制在“允許濃度”標準值以下,人的呼吸和機器的用氧就不用發愁了。

轉載請注明出處潛水信息網 » 下列制取氧氣的方法適合在潛水艇中使用的是

相關推薦

    平特肖的计算公式